Резюме водителя-экспедитора:
шаблон и пример

Пример резюме водителя-экспедитора: категория прав, тип фургона, маршруты и документы по грузу — накладные, ТТН, возвраты тары. Два варианта: доставка по городу и рейсы по области.

Открыть конструктор Смотреть примеры
Примеры резюме: Водитель-экспедитор
  • Проверено ATS
  • Одобрено HR
  • Транспорт и авто
  • 2 варианта
  • Word и PDF

Водитель-экспедитор отвечает не только за руль: маршрутный лист, погрузка и крепление груза, сверка накладных на точке, приём возвратов и тары. В резюме сразу укажите категорию прав, тип машины (фургон до 1,5 т, среднетоннажник) и опыт работы в приложении курьера или ЭДО.

Покажите цифры маршрута: сколько точек за смену, какие грузы — продукты, хозтовары, температурный режим. Работодателю важно, доверяли ли вам деньги и документы клиента и были ли недостачи.

Примеры резюме Водитель-экспедитора

Первый пример — городская доставка мелких партий на фургоне до 1,5 т; второй — рейсы по области с паллетами, возвратами тары и разбором претензий по недостачам.

Для начинающих
Условный портрет для примера резюме: молодой специалист, женщина

Иванова Ольга Андреевна

Водитель-экспедитор (категория B, LCV)

Зарплата: от 2000 BYN

  • Место проживания: Гродно
  • Почта: o.ivanova@example.com
  • Телефон: +375 29 000-00-00
  • Telegram: t.me/username
  • Дата рождения: 01.06.2001
  • Пол: Женский
  • Гражданство: РБ
  • Разрешение на работу: РБ

О себе

Категория B, работа на фургоне до 1,5 т. Везу заказы интернет-магазина по маршрутному листу, передаю получателям, при необходимости получаю подпись на накладной. Аккуратно вожу и укладываю груз, чтобы избежать порчи.

Опыт работы

Служба доставки «Быстрый курьер», Гродно 2023 — н.в.

  • Доставка заказов по городу и пригороду по маршруту из приложения
  • Проверка комплектности, вежливое общение с получателями, фиксация вручения
  • Ежедневный осмотр фургона, заправка и мойка по графику

Образование

Основное

Минский государственный колледж торговли, «Логистика», 2020.

Курсы и сертификаты

Экспедирование и документооборот при доставке — 2024.

Тренинги

Безопасная погрузка и крепление груза — 2024.

Навыки

Категория B LCV / фургон Навигация и маршрутизация Работа с накладными и приложением курьера Бережная погрузка мелких партий Клиентский сервис при вручении категория B Google Maps накладные

Языки

  • Русский — Родной / Native
  • Английский — A2 — Элементарный
Для опытных
Условный портрет для примера резюме: опытный специалист, мужчина

Богданов Олег Викторович

Водитель-экспедитор

Зарплата: от 3500 BYN

  • Место проживания: Гродно
  • Почта: o.bogdanov@example.com
  • Телефон: +375 44 000-00-00
  • Telegram: t.me/username
  • Дата рождения: 15.03.1988
  • Пол: Мужской
  • Гражданство: РБ
  • Разрешение на работу: РБ

О себе

Двенадцать лет вожу и экспедирую: рейсы по области для оптовых баз и кафе, 8–12 точек за смену. Веду ТТН и ЭДО, принимаю возвраты тары, оформляю претензии по недостачам и бою. Сам выстраиваю порядок выгрузки, чтобы не перекладывать паллеты на каждой точке. Обучаю новых водителей работе с документами.

Опыт работы

Дистрибьютор продуктов питания 2016 — н.в.

  • Маршрутные поездки по 8–12 торговым точкам, выгрузка паллет и россыпи
  • Сверка накладных с получателями, оформление возвратов и претензий
  • Соблюдение температурного режима и сроков поставки

Производитель хлебобулочных изделий 2014 — 2016

  • Ночные рейсы по магазинам города со свежей продукцией по графику подачи
  • Приём возвратов нереализованного товара и сверка сумм с накладными
  • Контроль чистоты кузова и соблюдение санитарных требований к перевозке

Образование

Основное

Минский государственный автомеханический колледж, «Техническая эксплуатация автомобилей», 2007.

Курсы и сертификаты

Логистика последней мили для B2B — 2022.

Тренинги

Работа с холодильным оборудованием на фургоне — 2020.

Навыки

Категория B опыт на LCV и среднетоннажных Документы ТТН и ЭДО Планирование выгрузки по маршруту Взаимодействие с кладовщиками и магазинами Наставничество новичков LCV Яндекс Навигатор ТТН разгрузка ожидание

Языки

  • Русский — Родной / Native
  • Английский — B2 — Выше среднего

Оцените конструктор

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Количество оценок: 0

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Валерий Кичкаев

Валерий Кичкаев

Главный редактор Praca.by

Слово эксперта

Форматы экспорта (Word/PDF), кодировка и логичная структура разделов приведены в соответствие с тем, как рекрутеры и ATS-системы обычно читают резюме: без «шумных» украшений, с акцентом на читаемость и совместимость. Шаблон разработан совместно с HR-специалистами — структура и формат соответствуют тому, что читают рекрутеры и ATS-системы. «Помните: автоматический отбор начинается с того, что система вообще может извлечь текст и увидеть роли, даты и навыки. Если хотите разобраться глубже — в статье ниже я собрал практику по ATS и типичным ошибкам».

Читать статью об ATS

Часто задаваемые вопросы

Если работали на конкретном классе (до 1,5 т / до 3,5 т) — да; это помогает подобрать технику.

«Подряд / ИП-партнёр перевозчика» и период; детали уточнят при найме.

Да — погрузка-разгрузка, работа с тележкой и паллетами задаёт ожидания по здоровью.

В должности и задачах акцент на доставке, документах и клиентах, а не только на вождении.

Если реально отмечали отгрузки в учётной системе — кратко в навыках.

Одна страница: права, тип доставки, маршруты и документы.