Резюме автослесаря:
шаблон и пример

Резюме автослесаря читают по кузовным работам: рихтовка, сварка, стапель и геометрия. Ниже два примера — подготовка под окраску и восстановление после серьёзных ДТП.

Примеры резюме: Автослесарь
  • Проверено ATS
  • Одобрено HR
  • Транспорт и авто
  • 2 варианта
  • Word и PDF

Автослесарь занимается кузовным ремонтом: рихтовка, сварка, подготовка под покраску, замена элементов кузова. В резюме важны навыки работы с сварочным полуавтоматом, стапелем и измерительными системами, опыт с алюминием и высокопрочной сталью, взаимодействие с маляром.

Ниже — слесарь кузовного цеха после курсов и мастер участка с опытом восстановления геометрии после ДТП. Подставьте свои типы работ и оборудование.

Примеры резюме автослесаря

Меньший масштаб — разборка-сборка обвеса, подготовка под маляра, помощь мастеру; полный масштаб — сложная рихтовка, стапель, сварка и контроль геометрии кузова.

Для начинающих
Условный портрет для примера резюме: молодой специалист, мужчина

Савчук Никита Олегович

Автослесарь кузовного цеха

Зарплата: от 2000 BYN

  • Место проживания: Брест
  • Почта: n.savchuk@example.com
  • Телефон: +375 29 000-00-00
  • Telegram: t.me/username
  • Дата рождения: 01.06.2001
  • Пол: Мужской
  • Гражданство: РБ
  • Разрешение на работу: РБ

О себе

Автослесарь в кузовном цехе дилерского сервиса: снимаю и устанавливаю бамперы, крылья, фары; готовлю повреждённые панели под шпаклёвку. Помогаю мастеру на стапеле при вытяжке кузова. Работаю с МИГ/MAG-сваркой на тонком металле под контролем. Соблюдаю требования по СИЗ и вентиляции при сварке.

Опыт работы

Официальный дилер (кузовной ремонт) 2021 — н.в.

  • Разборка повреждённых узлов после ДТП, фиксация объёма работ для страховой оценки.
  • Замена крыльев, дверей, порогов; подгонка зазоров перед передачей в окраску.
  • Точечная и полуавтоматическая сварка при замене секций кузова по регламенту бренда.
  • Участие в вытяжке на стапеле: крепление, контроль контрольных точек по шаблону.

Образование

Основное

Минский государственный профессионально-технический колледж машиностроения, «Слесарь по ремонту автомобилей», 2020.

Курсы и сертификаты

Курс кузовного ремонта и сварки (40 ч), учебный центр при СТО, 2023.

Тренинги

Тренинг «Локальный ремонт кузова без покраски», 2024.

Навыки

молотки вакуумные присоски базовая правка без перегрева металла MAG/MIG работа с тонким листом клипсы болты герметики по регламенту производителя ручной и пневмоинструмент съёмники облицовки маска перчатки проветривание при сварке ручная рихтовка сборка кузовных панелей

Языки

  • Русский — Родной / Native
  • Английский — B1 — Средний
Для опытных
Условный портрет для примера резюме: опытный специалист, мужчина

Колос Василий Николаевич

Автослесарь

Зарплата: от 3500 BYN

  • Место проживания: Минск
  • Почта: v.kolos@example.com
  • Телефон: +375 44 000-00-00
  • Telegram: t.me/username
  • Дата рождения: 15.03.1985
  • Пол: Мужской
  • Гражданство: РБ
  • Разрешение на работу: РБ

О себе

Мастер кузовного участка с 20 годами опыта: восстановление геометрии на стапеле с лазерными измерениями, сложная сварка и замена лонжеронов. Работал с алюминиевыми кузовами премиальных марок по технологиям производителя. Веду бригаду из трёх слесарей: распределяю заказы, принимаю работу у малярного цеха, общаюсь с оценщиками страховых.

Опыт работы

Кузовной центр «Премиум-Кузов» 2012 — н.в.

  • Полный цикл восстановления после серьёзных ДТП: стапель, замена несущих элементов.
  • Сварка высокопрочной стали с соблюдением технологии охлаждения и точек заземления.
  • Консультации оценщиков и страховых: согласование объёма ремонта и запчастей.
  • Обучение младших слесарей технике рихтовки и работе на стапеле.

СТО смешанного профиля 2004 — 2012

  • Кузовной ремонт легковых авто, мелкая жестянка, подготовка к покраске.

Образование

Основное

Минский государственный профессионально-технический колледж машиностроения, «Слесарь по ремонту автомобилей», 2003.

Курсы и сертификаты

Семинар по ремонту алюминиевых кузовов (бренд-нейтральный), 2022.

Тренинги

Тренинг «Геометрия кузова на стапеле», 2016; воркшоп «Организация работы кузовного участка», 2021.

Навыки

вытяжка контроль геометрии работа с измерительными системами сталь оцинковка базовый опыт с алюминием взаимодействие со страховыми и клиентами по объёму работ бригада сроки качество передачи в окраску регламенты брендов по ремонту кузова молотки/киянки точечная сварка регулировка зазоров базовые точки

Языки

  • Русский — Родной / Native
  • Английский — B2 — Выше среднего

Оцените конструктор

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 0 / 5. Количество оценок: 0

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Валерий Кичкаев

Валерий Кичкаев

Главный редактор Praca.by

Слово эксперта

Форматы экспорта (Word/PDF), кодировка и логичная структура разделов приведены в соответствие с тем, как рекрутеры и ATS-системы обычно читают резюме: без «шумных» украшений, с акцентом на читаемость и совместимость. Шаблон разработан совместно с HR-специалистами — структура и формат соответствуют тому, что читают рекрутеры и ATS-системы. «Помните: автоматический отбор начинается с того, что система вообще может извлечь текст и увидеть роли, даты и навыки. Если хотите разобраться глубже — в статье ниже я собрал практику по ATS и типичным ошибкам».

Читать статью об ATS

Часто задаваемые вопросы

Слесарь — про кузов, сварку и геометрию; механик — про двигатель, трансмиссию и ходовую. В малых СТО границы могут смешиваться — укажите акценты.

Если проходили аттестацию или есть внутренний допуск — укажите. Для работодателя это сигнал дисциплины.

«Работа по направлениям страховых», «согласование с оценщиком» — без номеров дел и сумм.

Если готовите под покраску (грунт не наносите, но шпаклюете и передаёте маляру) — да, одной строкой.

Зависят от города и класса СТО. Ориентир: слесарь на потоке — от 1700–2600 BYN, мастер кузова — от 3800–5500 BYN до налогов.

Обычно нет; портфолио держат отдельно. Достаточно описания типов повреждений и технологий.